Ззавод GS Nanotech (в составе кластера «Технополис GS») получил сертификаты для выпуска электронной компонентной базы, применяемой в автопроме.
Предприятие готово стать поставщиком ЭКБ для отечественной автомобильной промышленности. Речь идет об электронике для блоков и модулей, необходимых для работы систем управления, торможения и климат-контроля автомобиля.
По словам генерального директора GS Nanotech Сергея Пластинина, в компании считают это направление перспективным, а мощности завода позволят удовлетворить возрастающий спрос на отечественные микросхемы.
«Мы готовы собирать не менее 80% от всех отечественных микросхем», — уточняет Пластинин.
GS Nanotech уже начал сотрудничество с российской фабрикой по производству чипов, ориентированных, в первую очередь, на автомобильный рынок. Одному из производителей компания отгрузила пробную партию микросхем.
Напомним, в 2024 году были приняты изменения в ПП № 719, согласно которым теперь и устройства для автомобилей должны набирать баллы, чтобы считаться российскими. Для каждой категории продукции установлен минимальный порог, который поэтапно будет увеличиваться. Так, с 2021 г. легковые и грузовые автомобили должны были иметь не менее 3200 баллов, а с 2025 г. — уже 4500.
Это дает «зеленый свет» российским производителям ЭКБ и делает их продукцию востребованной для использования в автомобилях.
🌍 Источник: GS Group
Предприятие готово стать поставщиком ЭКБ для отечественной автомобильной промышленности. Речь идет об электронике для блоков и модулей, необходимых для работы систем управления, торможения и климат-контроля автомобиля.
По словам генерального директора GS Nanotech Сергея Пластинина, в компании считают это направление перспективным, а мощности завода позволят удовлетворить возрастающий спрос на отечественные микросхемы.
«Мы готовы собирать не менее 80% от всех отечественных микросхем», — уточняет Пластинин.
GS Nanotech уже начал сотрудничество с российской фабрикой по производству чипов, ориентированных, в первую очередь, на автомобильный рынок. Одному из производителей компания отгрузила пробную партию микросхем.
Напомним, в 2024 году были приняты изменения в ПП № 719, согласно которым теперь и устройства для автомобилей должны набирать баллы, чтобы считаться российскими. Для каждой категории продукции установлен минимальный порог, который поэтапно будет увеличиваться. Так, с 2021 г. легковые и грузовые автомобили должны были иметь не менее 3200 баллов, а с 2025 г. — уже 4500.
Это дает «зеленый свет» российским производителям ЭКБ и делает их продукцию востребованной для использования в автомобилях.
🌍 Источник: GS Group